走進上海市嘉定區(qū)真新街道柵橋村的“驛路有我”網(wǎng)約車綜合服務站,一排排網(wǎng)約車正在充電,休息區(qū)有幾位司機躺在按摩椅上休息。雖然已是下午2點多,24小時開放的食堂依然有不少人在用餐,宮保雞丁、魚香肉絲、面筋塞肉等一字排開,17元就能吃上熱氣騰騰的“一葷兩素”。
“驛路有我”網(wǎng)約車綜合服務站內(nèi),食堂24小時開放。新華社記者 周蕊 攝
“以前都是在車上隨便帶點包子或者干糧,飽一頓餓一頓。現(xiàn)在不僅吃得好,更重要的是休息得好。”正在食堂吃飯的吳誼貴師傅來自貴州遵義,在老鄉(xiāng)的介紹下入住了這里為網(wǎng)約車司機開設的公寓,“三個人一間,很干凈,還有洗衣機和冰箱,一個月只要650元。”
“驛路有我”網(wǎng)約車綜合服務站,原本只是一個網(wǎng)約車充電站,可提供170多個快充車位,每天有約700車次網(wǎng)約車來這里充電。隨著車輛和司機的聚集,當?shù)刂伟埠徒煌ǖ确矫婢榇蠓黾樱貏e是一些不規(guī)范的租車公司“提燈定損”扣除網(wǎng)約車司機大額押金,引發(fā)了不少矛盾。
在嘉定區(qū)首創(chuàng)的“融合網(wǎng)格”治理模式下,公安、社區(qū)、交通管理部門、司機等各方力量“融”到一起,群策群力,商議如何服務管理好網(wǎng)約車司機新就業(yè)群體。清退不合格租車企業(yè),清除合同霸王條款,設置辦事專窗為網(wǎng)約車司機辦理從業(yè)資格證、查詢交通違章,減免辦證費用……服務站很快得到了網(wǎng)約車司機群體的認可。
給車輪上的網(wǎng)約車司機安個“家”,“驛路有我”服務站在黨建引領(lǐng)下不斷探索基層治理新領(lǐng)域:
很多網(wǎng)約車司機每天工作時間長,睡在車里不僅休息不好,也影響乘客體驗。嘉定公安分局真新新村派出所民警吳佳俊調(diào)研發(fā)現(xiàn),充電站旁有個白領(lǐng)公寓因地段不佳空置率較高,在“融合網(wǎng)格”機制協(xié)調(diào)下,公寓改造成為網(wǎng)約車司機宿舍,提供24小時住宿管理服務,650元每月的租金很受歡迎,公寓也實現(xiàn)了扭虧為盈。
“驛路有我”網(wǎng)約車綜合服務站內(nèi),網(wǎng)約車司機每月支付650元即可入住設施齊全的三人間。
新華社記者 周蕊 攝
網(wǎng)約車司機工作強度大,但沒有統(tǒng)一體檢,服務站和附近醫(yī)院談下價格優(yōu)惠的定制體檢套餐;臨近春節(jié),服務站提前裝飾上了春聯(lián)和窗花,春節(jié)期間還將為司機們免費送上熱氣騰騰的水餃,讓留在大城市的司機們也有家的感覺;發(fā)現(xiàn)不少司機想將家人接到上海“反向過年”,民警們“跨前一步”,與片區(qū)內(nèi)酒店約定“專屬探親房價”,讓工作團圓兩不誤……
“多聽一點,多了解一點,多服務一點,就能讓網(wǎng)約車司機更有歸屬感。”嘉定公安分局真新新村派出所所長周煉紅說。
“驛路有我”網(wǎng)約車綜合服務站,每天可為約700車次網(wǎng)約車提供充電服務。新華社記者 周蕊 攝
奔馳在城市各個角落的網(wǎng)約車司機,既是城市運行的保障者,也成為社會治理的“前哨”、群防群治的有生力量。
下單人著急地要求跨省運送文件,但行李箱卻又大又輕——前不久,網(wǎng)約車司機周平碰到了這樣的可疑情況,“越想越不對”,他果斷報警,最終成功追回10萬余元詐騙款。
“在‘驛路有我’網(wǎng)約車綜合服務站給車子充電時,時常看看電視里的各種普法宣傳,對‘利用網(wǎng)約車運送詐騙款’有所了解。一旦碰到反常情況,腦子里的警報就響了。”周平說。
“從實踐情況來看,‘融合網(wǎng)格’切準了新就業(yè)群體的職業(yè)特點,充分凸顯黨組織在新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)的號召力、凝聚力和影響力,也滿足了基層治理的需要。”嘉定區(qū)副區(qū)長、公安分局局長瞿煒說,“我們還在探索把‘驛路有我’服務站的治理創(chuàng)新,延伸到快遞站、物流站、直播基地等場所,將‘融合網(wǎng)格’根植進新就業(yè)群體中,以點帶面,打通基層治理的‘最后一百米’。”
編輯:楊穎