追“新”逐“綠” 傳統產業不“傳統”

本報記者 李鈺 馬國柱 張士勇 和曉蘭

習近平總書記強調：“傳統產業改造升級，也能發展新質生產力。”

傳統產業在我國制造業的占比超過80%，是實體經濟的重要組成部分。近期，本報記者走進寧夏、河北、云南，看傳統產業如何追“新”逐“綠”，向高端化、智能化、綠色化邁進。

向“高”而攀

長征火箭燒上“寧夏煤”

一塊煤能做成什么？走進國家能源集團寧夏煤業有限責任公司煤制油分公司產品展廳，你會發現，這個問題的答案豐富多彩。

“一塊煤可以變成普通的汽油、柴油，可以變成纖維材料制作衣服、水杯，還可以變成高端的航天煤油送火箭上天。”講解員陳琛說。

2024年11月30日22時25分，我國新型運載火箭長征十二號點火起飛。它的一大特點，就是首次使用煤基航天煤油作為新型動力燃料。

專家指出，開發高技術、高端化產品，是改造升級傳統產業的有效路徑。

在寧夏煤業有限責任公司煤制油分公司，記者見到了煤基航天煤油的生產源頭——400萬噸/年煤炭間接液化示范項目。在這里，外表黝黑的煤炭在轟鳴的機器聲中從地下被送到地上，通過一系列復雜的分離提煉后，最終轉化為油品、甲醇、烯烴等化工原料。“這是全球單套規模最大的煤制油項目，也是寧夏首次摘得國家科技進步獎一等獎的項目。”寧夏煤業有限責任公司總會計師仵建軍告訴記者。

煤制油是保障我國能源安全的重要“底牌”，大概20年前，寧夏煤業的煤制油項目曾計劃與南非一家公司合作，引進一項技術，但對方不僅要價10億元，而且還有其他附加條件。

“那時我們就感受到，關鍵核心技術買不來，必須牢牢掌握在自己手里。”仵建軍說，后來，寧夏煤業錨定項目國產化目標任務，召集300多名專家組成10多個創新工作室和攻關小組，不斷進行技術改進。2016年12月，400萬噸/年煤炭間接液化項目一次性試車成功，噸煤價值提升了7倍左右，我國成為世界上少數掌握煤制油全生產鏈技術的國家之一。

“我們能夠取得如今的成績，離不開國家對重大項目的政策支持，其中就包括研發費用加計扣除等國家支持創新稅收政策。”仵建軍說，在研發費用加計扣除政策適用過程中，企業有時候把握不準，稅務部門多次根據企業相關情況，從政策適用、扣除比例、歸集范圍、賬務處理等方面進行深入解讀，引導企業做到研發項目資料齊全、歸集類型及金額準確、政策適用規范。此外，寧夏稅務局還定期對企業開展涉稅風險“體檢”，明確風險來源、風險描述、風險指向及處理政策依據，為企業更好開展風險應對提供預警。2021年—2023年，寧夏煤業在研發上投入超過3.6億元，產品類型已從最初的幾種初級石油產品，拓展到如今的高熔點蠟、輕質白油等五大類、20余種精細化工產品。

以煤為“媒”，寧夏煤業作為“鏈主”企業，還帶動煤制油產業鏈上游14家企業、下游19家企業協同發展。這些企業與高校、科研單位合作，開發出高附加值產品，將煤制油產業鏈向更高端、更環保領域延伸，也將煤制油產品銷往英國、墨西哥、越南等30余個國家。

向“智”而進

AI大模型“煉”出“智慧鋼”

眼下，以大模型為代表的人工智能技術，正加速賦能千行百業。當AI大模型遇上傳統鋼鐵產業，會擦出怎樣的火花？

記者在位于河北省遷安市的北京首鋼股份有限公司調度指揮中心看到，巨大的主控屏幕上各類數據不停滾動，廠區超過60個生產工序的運轉情況全部實現數字化管控。而透過主控屏幕顯示的多個生產區，不見一人，只有機械手臂在不停地運轉。

“這是質檢區，我們引入了自動修磨機器人，它能自動識別、自動修磨鋼板表面缺陷。”北京首鋼股份有限公司制造部首席工程師董晟指著顯示屏上的一塊監控區對記者說，“以往，檢查、修磨一個鋼卷，3個工人需要1.5個小時—2個小時，引入自動修磨機器人后，時間壓縮到20分鐘—30分鐘。更重要的是這是一個危險崗位，引入機器人大大降低了工人發生危險的可能性。”

專家認為，傳統產業之所以“傳統”，一個重要原因就在于生產技術、工藝流程老化，生產效率較低。通過應用新技術、推動傳統技術迭代、促進新技術與傳統技術融合創新等，可以幫助傳統產業實現轉型升級。

首鋼股份從2017年開始探索“數字化煉鋼”，2019年搭建起產銷一體化信息平臺，構建起“一貫到底、一體通管、全供應鏈、全生命周期”的數字化管控系統，2024年又開始進行人工智能大模型的深度研究、部署、訓練。目前，公司已經在20多個工序中不同程度融入了人工智能大模型。

在首鋼產銷一體化信息平臺上，記者看到了專門的稅務管理板塊。“稅務管理板塊是我們財務管理五大板塊之一，包含了首鋼股份業務范圍內的全部稅種，印花稅這種小稅種也納入平臺管理。”北京首鋼股份有限公司計財部副部長崔秀美說，“對增值稅的管理，我們的平臺已實現了自動抓取進項、銷項稅額，企業所得稅也實現了‘一鍵申報’。”

遷安市稅務局第二稅務分局局長周文斌表示，首鋼股份自搬遷至遷安以來，不斷強化涉稅風險管理，稅務合規水平持續提升。他認為，這與稅企雙方對合規經營的重視分不開。

為支持鋼鐵產業健康發展，河北省稅務局堅持稅務合規與風險管理并重，不僅編制了《鋼鐵行業涉稅申報輔導手冊》引導企業合規經營，還形成了行業風險防范指南——《大企業涉稅風險防范指南之鋼鐵制造業》，幫助鋼鐵大企業防控和化解涉稅風險，提高稅法遵從度。 

“稅務合規是首鋼股份合規管理的重要部分。”崔秀美說，首鋼股份在稅務部門的輔導下，按照國際化合規管理體系標準，完善了合規管理組織架構和職責，建立了完整的、具有首鋼股份特色的合規管理體系。

崔秀美認為，合規管理促進了企業生產經營的標準化，標準化又推動了企業的數字化，數字化帶動了智能化。“稅務管理的數字化、智能化是首鋼邁向數字化、智能化的一個縮影，也是重要保障。”她說。

作為鋼鐵工業的代表企業，首鋼股份的數字化、智能化發展情況一定程度上反映了我國鋼鐵產業的數字化發展狀況。據統計，在工信部等部門開展的智能制造示范工廠評選中，全國共有29家鋼鐵企業上榜，占總數的6.9%，在所有工業門類中名列前茅。

向“綠”而行

綠電鋪就新“鋁”途

電解鋁產業，一度是污染大、高能耗產業的代名詞。但在云南省文山壯族苗族自治州，傳統的鋁業變“綠業”，電解鋁企業通過科技創新生產的“綠電鋁”，為傳統鋁產業探索出了一條綠色發展之路。

在文山州富寧縣的云南神火鋁業有限公司5G+MEC智能化工廠，記者看到，電解鋁智能生產車間幾百臺電解槽不斷運轉，將氧化鋁粉末電解成符合純度要求的鋁液，鋁液通過真空抬包運輸車被運往園區內下游鋁加工企業，就地生產出具有更高附加值的鋁產品。

專家指出，綠色是制造業高質量發展的底色和內在要求。近年來，我國把發展綠色制造作為推動傳統制造業轉型升級的重要方向，綠色制造體系加速形成。

電解鋁生產用電量大，據有關部門測算，我國電解鋁全行業年度用電量超過5000億千瓦時，約占全社會用電總量的6.8%，是我國工業領域碳減排的重點攻堅方向。降低電解鋁產業能耗，關鍵在于改變電力來源，更多地使用綠電。

云南依托“水電、風電、光伏”等清潔能源稟賦優勢，為電解鋁產業綠色轉型提供有力支撐。以云南神火為例，目前電解槽所用電力，綠電占比超八成，碳排放優于行業均值。

當然，僅靠綠電降低電解鋁的碳排放和能源消耗是不夠的。在云南神火5G+MEC智能化工廠，5G專網高速傳輸數據，移動邊緣運算快速處理數據，數字孿生中臺實時顯示各類數據和生產控制參數……智能化生產體系有效提高了生產效率、降低了電解鋁單位能耗。

“我們運用智能打殼氣缸，能減少下料口卡堵等不良情況，每噸鋁可降低電耗15度，按云南神火90萬噸產能計算，每年可節電1350萬千瓦時。”云南神火調度與信息化中心副主任蒙良鵬說。利用技術升級和設備改造，云南神火已成為全國第一批貼上“綠電鋁”標簽的生產商之一，并被評為國家級“綠色工廠”。

一花獨放不是春。云南神火所在的文山州是目前全國綠色鋁產能最大的州（市）。近年來，文山瞄準打造“中國綠色鋁谷”核心區這一目標，累計吸引44個鋁產業鏈項目落地，2024年綠色鋁綜合產值達833.09億元，同比增長46.8%，今年有望實現千億元目標。

文山稅務部門深入全州鋁企業宣講綠色稅收政策，認真落實環保稅、水資源稅以及支持企業創新和環保投入的稅費政策，為鋁產業發展提供全方位支持。“2024年以來，公司累計享受環保稅減免682萬余元。”云南神火鋁業有限公司財務部部長張璐說，“節省下來的資金，我們又投入到環保設備更新和產品研發中，在綠色稅制的激勵下，公司的綠色發展之路越走越寬。”

傳統產業不等于低端產業。通過技術升級、數字賦能、綠色轉型，傳統產業的“老樹”正在發出“新芽”、長出“新枝”，發展成為形成新質生產力的重要載體。